干貨：頭盔中外標(biāo)準(zhǔn)對比、認(rèn)證解析等技貿(mào)措施

? 新聞資訊 ????|???? ?2020-05-27 06:15:52

近期，由于全球疫情防控原因，人們越來越多選擇自行車、電動(dòng)車、摩托車等個(gè)人出行交通工具出行，帶來國內(nèi)外頭盔購買需求激增。同時(shí)，隨著我國開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，頭盔成為企業(yè)和個(gè)人關(guān)注的熱點(diǎn)。

現(xiàn)在

小編就為大家梳理一下

摩托車頭盔的中外技貿(mào)知識

供外貿(mào)企業(yè)開展頭盔進(jìn)出口業(yè)務(wù)和

個(gè)人選用時(shí)參考

 

01

頭盔分類

 

 
提示

安全帽可以替代頭盔嗎？

建筑工地使用的安全帽，主要用于緩沖高空墜物對頭部沖擊，而騎行摩托車更需要正面、側(cè)面和頭頂全方位的防護(hù)。運(yùn)動(dòng)頭盔主要是運(yùn)動(dòng)時(shí)佩帶，運(yùn)動(dòng)中發(fā)生的頭部沖擊與交通事故中對駕乘人員頭部的沖擊也大不相同。

 

所以小編建議，摩托車駕乘人員最好選用安全保護(hù)性能更好的摩托車頭盔。

那么摩托車頭盔中外各國都有什么要求呢？

02

摩托車頭盔認(rèn)證要求

 

中國認(rèn)證要求
 
根據(jù)《質(zhì)檢總局 國家認(rèn)監(jiān)委關(guān)于發(fā)布摩托車乘員頭盔、電熱毯、助力車產(chǎn)品轉(zhuǎn)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理過渡期安排的公告》（2017年第86號），自2018年8月1日起未獲得CCC認(rèn)證的進(jìn)口摩托車乘員頭盔，不得繼續(xù)進(jìn)口。

 

質(zhì)量合格的摩托車乘員頭盔，須通過我國強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車乘員頭盔》（GB 811-2010）規(guī)定的認(rèn)證檢測，并經(jīng)相應(yīng)的工廠質(zhì)量保證能力審核后，才能通過強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）。

 

貿(mào)易企業(yè)選擇頭盔供應(yīng)商時(shí)，可核驗(yàn)工廠的CCC認(rèn)證證書和產(chǎn)品質(zhì)量檢測報(bào)告；用戶購買選用頭盔時(shí)，可通過頭盔上粘貼的“CCC”標(biāo)志進(jìn)行識別，勿使用未通過CCC認(rèn)證的頭盔。

 

“CCC”標(biāo)志

 

CCC認(rèn)證對頭盔安全防護(hù)性能的代表性指標(biāo)為：吸收碰撞能量性能、耐穿透性能。

 

 

境外各國認(rèn)證簡析

 
 
美國
 
DOT認(rèn)證：摩托車頭盔進(jìn)入美國銷售必須取得DOT認(rèn)證，即美國交通部的安全認(rèn)證，該認(rèn)證對產(chǎn)品采取制造商保證制度，只要生產(chǎn)商聲稱可以達(dá)到DOT所定下的標(biāo)準(zhǔn)，便可以在頭盔上貼上DOT貼紙。雖然采自行認(rèn)證方式，但美國運(yùn)輸部會(huì)經(jīng)常抽查檢驗(yàn)，若沒通過就不允許在美國販賣，并處以5000美元每個(gè)頭盔的罰金。適用標(biāo)準(zhǔn)為FMVSS 218。

“DOT”標(biāo)志

 
SNELL認(rèn)證：由美國SNELL基金會(huì)實(shí)施的非強(qiáng)制認(rèn)證，該認(rèn)證以制定最具權(quán)威的頭盔標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和升級而享譽(yù)全美乃至全。SNELL頭盔標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，適用標(biāo)準(zhǔn)M2015。

 

“SNELL”標(biāo)志

 

 

DOT認(rèn)證流程：

1.生產(chǎn)商指定一名美國代理人，該代理人必須是美國企業(yè)或美國公民。代理人將參與 “符合性申請”過程中的所有聯(lián)絡(luò);

2.向 DOT 遞交相關(guān)申請資料;

3.隨機(jī)選擇樣品，送交相關(guān)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測。直至最后檢測全部順利通過（非強(qiáng)制性）;

4.DOT 將資料審核的回復(fù)函發(fā)至代理人或生產(chǎn)商，資料審核通過的隨 后可在 DOT 官方網(wǎng)站查詢備案信息;

5.樣品的檢測報(bào)告并不需要提交給 DOT，DOT 也不會(huì)派人員目擊測試。合格的檢測報(bào) 告只作為產(chǎn)品符合 FMVSS 標(biāo)準(zhǔn)的證明文件，廠家自留。

 

SNELL認(rèn)證流程：

1.向 SNELL 基金會(huì)遞交相關(guān)申請資料;

2.隨機(jī)選擇樣品，送交相關(guān)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測。直至最后檢測全部順利通過（強(qiáng)制性）;

3簽署許可協(xié)議;

4.領(lǐng)取SNELL認(rèn)證標(biāo)識;

5.后續(xù)的監(jiān)督。

歐盟
 
ECE認(rèn)證：即歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)認(rèn)證，適用標(biāo)準(zhǔn)為ECE—R22／05，2021年將被ECE—R22／06替代。目前，ECE認(rèn)證有47個(gè)成員國予以認(rèn)可。因此，產(chǎn)品只要通過ECE認(rèn)證，在這47個(gè)成員國都可以上市銷售。

 

“ECE”標(biāo)志

 

 

ECE認(rèn)證流程：
一般只有生產(chǎn)型企業(yè)能夠申請，其它類型的企業(yè)如果要申請，必須能對認(rèn)證產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性（COP）進(jìn)行有效控制。

1．項(xiàng)目申請—向歐盟交通部遞交ECE認(rèn)證申請表；

2.資料準(zhǔn)備—根據(jù)歐盟交通部的認(rèn)證要求，準(zhǔn)備相關(guān)認(rèn)證資料，企業(yè)ISO或TS體系證書（如果沒有需接受工廠審核）、企業(yè)商標(biāo)、測試樣品、產(chǎn)品型號、圖紙等等；

3.產(chǎn)品檢測—企業(yè)將待檢測的樣品寄到指定實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試；

4.編寫報(bào)告—認(rèn)證工程師根據(jù)合格的檢測數(shù)據(jù)和符合要求的產(chǎn)品技術(shù)描述，編寫報(bào)告；

5.遞交審核—認(rèn)證工程師將完整的報(bào)告遞交歐盟交通部進(jìn)行審核；

6.證書簽發(fā)—審核無誤后，歐盟交通部頒發(fā)ECE證書。

日本
 
SG認(rèn)證: SG是“Safety Goods”的縮寫，是由日本消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)（Consumer Product Safety Association，簡稱CPSA）制定的自愿性的產(chǎn)品安全保證標(biāo)志，只有經(jīng)審核符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才被CPSA授權(quán)粘貼SG標(biāo)志。

 

“SG”標(biāo)志

 

JIS認(rèn)證:由日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)（JISC）組織制定和審議，是日本國家級標(biāo)準(zhǔn)中最重要、最權(quán)威的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，摩托車頭盔JIS的適用標(biāo)準(zhǔn)為JIS T 8133。

 

“JIS”標(biāo)志

 

 

JIS認(rèn)證流程： 

1.申請—向日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)提出申請，申請人可為制造商、加工商、零售商、批發(fā)商和進(jìn)出口商；

2.質(zhì)量體系審查—包括申請人遞交的文件的檢查和現(xiàn)場審查；

3.產(chǎn)品測試—測試產(chǎn)品需由認(rèn)證機(jī)構(gòu)在制造商處隨機(jī)抽?。?/span>

4.簽署協(xié)議—質(zhì)量體系審查和產(chǎn)品測試全部合格后，申請人需與認(rèn)證機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議。協(xié)議包括JIS認(rèn)證的年限、JIS標(biāo)記使用條件、JIS標(biāo)記如何貼到產(chǎn)品上、工廠檢查方式等；

5.JIS標(biāo)記使用—簽署協(xié)議后，申請人正式被授權(quán)使用JIS標(biāo)記； 

6.常規(guī)工廠檢查—工廠檢查至少3年檢查一次。工廠檢查的內(nèi)容包括質(zhì)量體系維持情況的審查以及產(chǎn)品測試。

 
韓國
 
KC認(rèn)證：是韓國針對產(chǎn)品安全的強(qiáng)制性認(rèn)證體系，認(rèn)證產(chǎn)品包括汽車零部件、兒童安全產(chǎn)品、電器用品和生活用品。機(jī)動(dòng)車頭盔歸類為KC生活用品，以安全檢查形式要求進(jìn)行強(qiáng)制性認(rèn)證，適用的系列標(biāo)準(zhǔn)為韓國《安全確認(rèn)家居用品安全標(biāo)準(zhǔn)》附錄52項(xiàng)的附件21。

 

“KC”標(biāo)志

 

 

 

認(rèn)證流程為：向韓國國土交通部提交申請——送樣測試——整改（如需要）——發(fā)證。
印度
 
CMVR認(rèn)證：CMVR是印度中央機(jī)動(dòng)車輛法規(guī)的縮寫，其標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)隸屬于印度船舶、道路交通及高速公路管理局。CMVR法規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車輛及其零部件在進(jìn)入印度市場前需按照CMVR法規(guī)申請型式認(rèn)證批準(zhǔn)。摩托車頭盔適用標(biāo)準(zhǔn)為AIS-058。

 

 

認(rèn)證流程為:提交申請—審廠—樣品寄往指定實(shí)驗(yàn)室測試—整改（如需要）—證書申請—證書下發(fā)。
巴西
 
INMETRO認(rèn)證：該認(rèn)證由巴西國家計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)化與工業(yè)質(zhì)量局負(fù)責(zé)實(shí)施，根據(jù)Ordinance No.456法規(guī)，對摩托車頭盔進(jìn)行強(qiáng)制性認(rèn)證，適用標(biāo)準(zhǔn)為Ordinanceno.456 of12/01/2010。

 

“INMETRO”標(biāo)志

 

 

認(rèn)證流程: 向巴西國家計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)化與工業(yè)質(zhì)量局提交申請—法律代理人審核—文件審核—工廠審核—抽樣測試—頒發(fā)證書—INMETRO注冊—監(jiān)督審核。
墨西哥
 
NOM認(rèn)證：墨西哥政府依據(jù)《墨西哥聯(lián)邦計(jì)量與標(biāo)準(zhǔn)化法》對各類產(chǎn)品制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括汽車產(chǎn)品在內(nèi)的各類產(chǎn)品，市場準(zhǔn)入管理的主要政府機(jī)關(guān)為墨西哥的經(jīng)濟(jì)部，墨西哥經(jīng)濟(jì)部除負(fù)責(zé)各類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂外，還負(fù)責(zé)產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)關(guān)和實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可與授權(quán)。摩托車頭盔根據(jù)PROY-NOM-206-SCFI/SSA2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證測試。

 

“NOM”標(biāo)志

 

 

認(rèn)證流程: 向墨西哥經(jīng)濟(jì)部提交申請—審廠（如需要）——測試（如需要）—整改（如需要）—證書申請—證書下發(fā)。
阿根廷
 
CHAS認(rèn)證：是針對汽車零部件的認(rèn)證，根據(jù)阿根廷工業(yè)部發(fā)布的91號法規(guī)和66號法規(guī)，無論是當(dāng)?shù)厣a(chǎn)還是進(jìn)口的相關(guān)汽車零部件都需要在阿根廷工業(yè)部進(jìn)行注冊并獲得認(rèn)證后，才允許在阿根廷市場銷售，適用標(biāo)準(zhǔn)為IRAM AITA 20031。

 

“IRAM”標(biāo)志

 

 

認(rèn)證流程: 向阿根廷工業(yè)部提交申請—審廠（如需要）—測試（如需要）—整改（如需要）—證書申請—證書下發(fā)。

 

泰國
 
TISI認(rèn)證：對所有進(jìn)入市場銷售的頭盔實(shí)施TISI強(qiáng)制認(rèn)證，根據(jù)TIS 369-2539標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。

 

“TISI”標(biāo)志

 

 

認(rèn)證流程：向泰國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)提交申請—標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)審廠—送樣測試—整改（如需要）—證書申請—證書下發(fā)。

 

越南
 
VR認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：對所有進(jìn)入市場銷售的頭盔實(shí)施VR強(qiáng)制認(rèn)證，根據(jù)QCVN02-2008/BKHCN標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。
認(rèn)證流程：向越南交通部提交申請—交通部審廠—送樣測試—整改（如需要）—證書申請—證書下發(fā)。

 

03

主要國家摩托車頭盔標(biāo)準(zhǔn)對比

 


 

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