7月1日起汽車尾氣檢測標準再升級

? 新聞資訊 ????|???? ?2020-06-30 06:55:55

去年5月份以來全國開始實行機動車尾氣檢測新標,各地檢測站對檢測儀器及檢測使用的標準氣體進行了大換血。近日,小編發(fā)現(xiàn)我國又調整了輕型汽車國六排放標準。并于2020年7月1日起,在全國范圍實施輕型汽車國六排放標準,禁止生產(chǎn)國五排放標準輕型汽車,進口輕型汽車應符合國六排放標準。

 

 

這個國六排放標準是什么呢?

跟紐小編一起來康康吧~

 

 

 

 
 
 

 

于調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告

 

為執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB 18352.6-2016)要求,落實近期穩(wěn)定和擴大汽車消費政策,現(xiàn)將調整輕型汽車國六排放標準實施有關事項公告如下:

 

一、自2020年7月1日起,全國范圍實施輕型汽車國六排放標準,禁止生產(chǎn)國五排放標準輕型汽車,進口輕型汽車應符合國六排放標準。

 

對2020年7月1日前生產(chǎn)(機動車合格證上傳日期)、進口(貨物進口證明書簽注運抵日期)的國五排放標準輕型汽車,增加6個月銷售過渡期,2021年1月1日前,允許在全國尚未實施國六排放標準的地區(qū)(遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區(qū),以及山西、內蒙古、四川、陜西等省份公告已實施國六排放標準以外的地區(qū))銷售、注冊登記。

 

二、輕型汽車國六排放標準顆粒物數(shù)量(PN限值)6.0???1012個/千米過渡期截止日期,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。2021年1月1日起,所有生產(chǎn)、進口的國六排放標準輕型汽車,PN限值應符合6.0???1011個/千米要求。

 

三、汽車生產(chǎn)、進口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責任主體,應按《中華人民共和國大氣污染防治法》和有關規(guī)定,在產(chǎn)品出廠或貨物入境前公開車型排放檢驗信息和污染控制技術信息,確保實際生產(chǎn)、進口的車輛達到排放標準要求。

 

 
 
 

 

 

國四標準、國五標準和國六標準

有什么不一樣呢?

今天小編簡單給大家介紹一下~

 

 
01
 
 
 
 
國四標準:國四汽車尾氣排放標準,指的是國家第四階段機動車污染物排放標準,汽車排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術的應用,控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。
 
 

 

 
02
 
 
 
 

國五標準:國五汽車尾氣排放標準,相當于歐盟的歐五標準,歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標準,單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標準。以家用汽油轎車第一類車來說,國五排放標準CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分別為1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、--、0.0045g/Km、--;而國四排放標準CO、THC、NOx、THC+NOx、PM對應的值分別為1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、--、0.030g/Km。 從數(shù)據(jù)可以看出CO、THC保持不變,NOx不變從0.08g/Km下降至0.06g/Km;另外PM也從0.03g/Km下降至0.0045g/Km,下降幅度非常明顯,這也是目前空氣污染比較嚴重的點,而新增加的PN粒子數(shù)量主要針對壓燃式柴油機等車輛。 

 
 

 

 
03
 
 
 
 

國六標準:相較于國五排放標準,國六排放標準汽油車的一氧化碳排放量降低50%總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%氮氧化物排放限制加嚴42%。

 
 







 

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